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拉森樁是什么?它又叫U型鋼板樁,它作為一種新型建材,在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻;在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等,工程上發(fā)揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低,具有很好的防水功能。如果拉森樁在使用過程中出現(xiàn)沉樁又應該怎么處理呢?接下來就和哈爾濱基坑支護公司來了解一下吧。
首先,拉森樁止水圍堰的高度要超出跨越施工期間可能呈現(xiàn)的高水位,此中包羅浪的高度在內(nèi)(至少超出跨越0.7-0.9米),當然施工過程中,我們還需要考慮止水圍堰的外型必需達到水域的深度和水流的速度,這樣做的目的可以有效預防拉森樁下沉的現(xiàn)象。以及水流對拉森樁的沖刷力度,對河川的航道、導流,矯捷選擇圓形、圓端形、矩形、帶三角的矩形等外型來進行拉森樁施工工藝的考量。
那么一般如果環(huán)境特殊在拉森樁施工中,拉森樁無法順利下沉,良多時候是因為水底呈現(xiàn)不明物體否決造成,首先考慮是石頭或者其它硬性物質(zhì)。所以無法順利沉樁,從而造成工期耽延。
拉森樁出現(xiàn)沉樁應如何處理?
如果呈現(xiàn)無法下沉的環(huán)境,一般可以經(jīng)由過程適當調(diào)整少數(shù)拉森樁的標高或者墻體局部形狀尺寸來避開硬性物體。而第二種環(huán)境只要改變繁重方式就可以解決,在黏土沉樁施工中采用引孔方式沉樁斗勁適宜。
拉森鋼板樁傾斜的原因和解決辦法
造成這種現(xiàn)象的原因就是收到外力使打樁好的拉森鋼板樁傾斜!這可能是拉森鋼板樁施工碰到了軟土地區(qū),拉森鋼板樁設(shè)計的嵌固深度不夠,因而在拉森鋼板樁打樁后地面下沉。
解決鋼板樁側(cè)傾的措施辦法:坑底土隆起是管涌的表現(xiàn),這也是地面荷載力不夠的原因。所以,挖土機及運土車不得在拉森鋼板樁基坑邊作業(yè),如必須施工,則應將該項荷載計入拉森鋼板樁設(shè)計中,以增加樁的嵌固深度。鋼板樁的嵌固深度要根據(jù)各因素精準計算確定,挖土機及運土車不能再基坑邊作業(yè),如有需要要將地面荷載計算進去,以增加鋼板樁的嵌固深度。在施工時因其土質(zhì)而確定對基底做壓密注漿的厚度,漿數(shù)量為3~4根為宜,這樣能更好地防水并必須四周要有支護。
鋼板樁在打設(shè)前需進行矯正。矯正要在平臺上進行,對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架,以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移,可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時傾斜,且鎖結(jié)合處有空隙,封閉合龍比較困難,解決的辦法一是用異形板樁(此法較困難);二是采用軸線封閉法(此法較為方便)。